«Минибибика» — это клуб любителей маленьких компактных автомобилей на которых очень удобно передвигаться по городу.
вступить в клуб

Smart Fortwo обзавелся новыми аксессуарами

22 марта 2010

Приближающийся летний период, неизменно влекущий за собой увеличение на дорогах страны количества велосипедов, скутеров и сити-каров, вносит свои коррективы и в разработки ведущих мировых автопроизводителей. Не стали исключением в этом году и новые дизайнерские решения для малютки Smart Fortwo от фирмы Smart, являющуюся дочерней компанией Mercedes-Benz.

Изменения коснулись внешнего вида автомобиля, в виде шести контрастных наклеек? выполненных в разных цветовых решениях. Все варианты нового дизайна для силовой части кузова Smart Fortwo, были разработаны с помощью немецкого художника Тимо Вурца, который уже продолжительное время тесно сотрудничает с Mercedes-Benz. Один комплект аппликаций из шести сюжетных, предлагается по цене от 250 евро. Они могут держаться на кузове до пяти лет, с учетом того, что владелец по желанию может снять их в любой момент.

Не осталось в стороне и тюнинг-ателье Brabus, выпустившее для «смартовладельцев» новые светодиодные габаритные огни, стоимостью в 549 евро, устанавливаемые в передний бампер. Для отделки интерьера под углепластик, предлагается комплект накладок выполненных в спортивном стиле за 299 евро.

Комментариев: 259 »





Golf Black

9 марта 2010

В скором времени фирма Volkswagen выведет на рынок России хэтчбэк серии Golf Black.

Европейцы уже привыкли, что автомобиль определенной комплектации называют спецверсиями, которые продают по сниженным ценам. В России тоже не собираются отставать от соседей. Между прочим, отечественные представители компании Volkswagen уже скоро тоже смогут похвастаться новым хэтчбэком Golf Black.

Модели с ярким именем Black будут с перламутрово-черным кузовом и стайлинг-пакетом, в который входят спойлер на дверь багажника, пороги и накладки на бамперы. Так же автомобиль обзаведется легкосплавными семнадцатидюймовыми дисками Black Onyx, частично окрашенными в цвет кузова авто. Дополнят этот замечательный комплект шины Bridgestone Potenza 225/45 R17.

Основой для этой серии послужила комплектация Trendline, дополненная многофункциональным дисплеем Plus , музыкальной системой RCD 310, кожаным рулем, а так же климат-контролем, зимним пакетом и противотуманными фарами, что очень порадует отечественного потребителя. Красавец Golf Black с механической коробкой переключения передач обойдется в 816000 рублей, а с автоматической коробкой DSG – 879 тысяч.

Комментариев: 251 »





Насколько крепкий Smart ForTwo

8 марта 2010

Интересный видео-ролик, отвечающий на вопрос.

Комментариев: 261 »





Fiat 500 Abarth. Звучит быстро!

7 марта 2010

Не прошло и половины года, как мастера из Лауфайма во второй раз взялись за доработку «горячего» «итальянца» Fiat 500 Abarth, а заодно и его «жгучей» версии SS. Для автомобилей разработано целых пять начинок — программ доработки, позволяющих выжать до 275 л.с. и 380 н•м.

Первый вариант даёт увеличение мощности наддувного мотора в 1.4 раза, выжать которую на абартовской «пятисотке» возможно до уровня версии SS: со 135 до 160 л.с. и с 206 до 285 л.с. . При этом перенастраиваются программы всего управления. Второй вариант, благодаря чип-тюнингу, замене воздушных фильтров и установке спортивной выпускной системы с двумя патрубками, тоже даст хорошую прибавку к скорости. При этом обе модификации «прокачиваются» до 180 сил и 295 ньютон-метров. И это, однако, не предел. Третья ступень предусматривает очередной замену старой электроники на новую, более совершенную, заведующую самим двигателем и наддувом. Это – выдаст 210 л.с. и 310 н.м. .

Четвёртый и пятый киты, названные HS Race и Cinquecento 575 соответственно, предполагают основательную перестройку техники, начиная с установки усиленных полированных штоков поршней, более мощного сцепления , тормозов и заканчивая монтажом более лёгких колёсных дисков, спортивного катализатора и применением специального моторного масла. Кстати, эти труды воздадутся сторицей — 240 л.с. (330 Н•м) в первом случае и 275 (380) во втором.

Комментариев: 246 »





Alfa Romeo Giulietta

2 марта 2010

Девятилетнее производство одной модели без ущерба для своего имиджа могут позволить лишь компании, производящие элитные марки автомобилей. Однока компания Alfa Romeo не принадлежит к их числу, но все-таки именно такой срок она производила модель 147 на своем заводе в Помильяно д’Арко. Но все это остается во все более далеком прошлом, ведь готова просто потрясающая замена и называется она – хэтч Alfa Romeo Giulietta. Предыдущий дизайн Альфы был хорош, даже великолепен, но эта малышка просто прекрасна!

Неужели снова возвращаются времена, когда машинам этой компании давали кроме пустых и непонятных индексов еще и изумительные по своей красоте женские имена? Dauphine, Matta, Alfetta, Giulia, и вот теперь Giulietta. Под красивым именем любимой Ромео скрывается хэтчбэк, длина которого 4,35 м, ширина – 1,8 м и высота – 1,46 м, и с колесной базой – 2,63 м.

В качестве сравнения приведем еще 2 известных машинки: Audi A3 Sportback и пятидверную BMW первой серии. Расстояние от носа до хвоста: 4292 мм и 4239 мм, межосевое расстояние: 2578 мм и 2660 мм соответственно. К громадному сожалению, производители из Турина держат в тайне типы платформы и подвески автомобиля. Но достоверно известно, что для изготовления кузова (повышенная жесткость) инженеры компании применяли сталь и алюминий. Для снижения неподрессоренных масс в подвеске использовался магниевый сплав.

Коробка передач будет шестиступенчатой механической и автоматической с двумя сцеплениями. Набор двигателей этой красавицы сперва будет включать в себя 4 наддувных двигателя, которые, конечно же, соответствуют европейским нормам токсичности (Euro-5) и оснащены системой start/stop. Бензиновые – 1.4 ТВ и 1.4 ТВ MultiAir (250 Н•м) имеют 120 и 170 «лошадок» соответственно. Пара турбодизелей – 105 л.с. 1.6 JTDM (320 Н•м) и 170 л.с. 2.0 JTDM (350 Н•м). Немного позже к ним будет добавлен турбомотор 1750 TBi (235 сил и 340 Н•м), выгодно оттеняющий модификацию Quadrifoglio Verde. Она будет лучшей в классе литровой мощности – 134 л.с. с одного литра рабочего объема. Среди массовых двигателей производства Альфы это, безусловно, лучший показатель.

Пара комплектаций – Progression и Distinctive, и два пакета индивидуализации – Sport Pack и Premium Pack. База Джульетты кроме стандартного набора также включает в себя шесть подушек безопасности, кондиционер, систему стабилизации, электроподъемники спереди, бортовой компьютер, и шестнадцатидюймовые легкосплавные диски. Версия Distinctive оснащена такими приятными мелочами, как климат-контроль (двухзонный), круиз-контроль, многофункциональный кожаный руль, CD-магнитола (разумеется с поддержкой MP3), хромированная отделка оконных рамок и противотуманные фары. Цвета вставок на приборной панели могут различаться и быть белыми, красными, серыми или же из полированного алюминия.

Девятилетнее производство одной модели без ущерба для своего имиджа могут позволить лишь компании, производящие элитные марки автомобилей. Однока компания Alfa Romeo не принадлежит к их числу, но все-таки именно такой срок она производила модель 147 на своем заводе в Помильяно д’Арко. Но все это остается во все более далеком прошлом, ведь готова просто потрясающая замена и называется она – хэтч Alfa Romeo Giulietta. Предыдущий дизайн Альфы был хорош, даже великолепен, но эта малышка просто прекрасна!
Неужели снова возвращаются времена, когда машинам этой компании давали кроме пустых и непонятных индексов еще и изумительные по своей красоте женские имена? Dauphine, Matta, Alfetta, Giulia, и вот теперь Giulietta. Под красивым именем любимой Ромео скрывается хэтчбэк, длина которого 4,35 м, ширина – 1,8 м и высота – 1,46 м, и с колесной базой – 2,63 м. В качестве сравнения приведем еще 2 известных машинки: Audi A3 Sportback и пятидверную BMW первой серии. Расстояние от носа до хвоста: 4292 мм и 4239 мм, межосевое расстояние: 2578 мм и 2660 мм соответственно. К громадному сожалению, производители из Турина держат в тайне типы платформы и подвески автомобиля. Но достоверно известно, что для изготовления кузова (повышенная жесткость) инженеры компании применяли сталь и алюминий. Для снижения неподрессоренных масс в подвеске использовался магниевый сплав.

Коробка передач будет шестиступенчатой механической и автоматической с двумя сцеплениями. Набор двигателей этой красавицы сперва будет включать в себя 4 наддувных двигателя, которые, конечно же, соответствуют европейским нормам токсичности (Euro-5) и оснащены системой start/stop. Бензиновые – 1.4 ТВ и 1.4 ТВ MultiAir (250 Н•м) имеют 120 и 170 «лошадок» соответственно. Пара турбодизелей – 105 л.с. 1.6 JTDM (320 Н•м) и 170 л.с. 2.0 JTDM (350 Н•м). Немного позже к ним будет добавлен турбомотор 1750 TBi (235 сил и 340 Н•м), выгодно оттеняющий модификацию Quadrifoglio Verde. Она будет лучшей в классе литровой мощности – 134 л.с. с одного литра рабочего объема. Среди массовых двигателей производства Альфы это, безусловно, лучший показатель.

Пара комплектаций – Progression и Distinctive, и два пакета индивидуализации – Sport Pack и Premium Pack. База Джульетты кроме стандартного набора также включает в себя шесть подушек безопасности, кондиционер, систему стабилизации, электроподъемники спереди, бортовой компьютер, и шестнадцатидюймовые легкосплавные диски. Версия Distinctive оснащена такими приятными мелочами, как климат-контроль (двухзонный), круиз-контроль, многофункциональный кожаный руль, CD-магнитола (разумеется с поддержкой MP3), хромированная отделка оконных рамок и противотуманные фары. Цвета вставок на приборной панели могут различаться и быть белыми, красными, серыми или же из полированного алюминия.

Но только одно омрачает душу тех, кому такая машинка понравилась до безумия. Причина этого кроется в том, что, так как начало продаж Джульетты в странах Европы запланировано на май, в Россию эти официальные хэтчбеки уже не попадут. Гуманная ценовая политика в отношении России так и не была достигнута и марка практически полностью покинула российский автомобильный рынок, хотя компания Major прикладывала к этому все усилия. Автомобили Альфы вновь остаются сознательным выбором отдельных индивидуумов, что, вполне возможно, очень даже неплохо. Но все-таки существует небольшая надежда, что бренд вернется в Россию, пусть не на этой, но на следующей дизайнерской волне.

Комментариев: 318 »





Fiat Punto Evo

2 марта 2010

Fiat Punto Evo для вас или нет? Для людей из фиатовского подразделения Abarth это вопрос риторический. Наддувный 135-сильный мотор Multi Air 1.4 (206 Н•м), делает так, чтобы об автомобили слогались хоть какие то чувства. Что ж, пускай итальянцам карты в руки, а нам — новенький Fiat Punto Evo Abarth.

Описание внешности следующее: затемнённые фары, новые бамперы с воздухозаборниками и прорезями, 17-дюймовые колёсные диски сквозь спицы которых отлично видны будоражащие надписи «Brembo», которые подчеркивают дизайн. Диффузор — всё это убеждает нас в том, что абартовцы не изменили себе. Впрочем, творение спортивного отделения, основанное на Фиате Grande Punto, выглядело прозаичнее.

Двигатель у новинки интересней, чем у предшественника. Вместо 155-сильного турбомотора 1.4 (206 Н•м) под капот замуровали «четвёрку» MultiAir 1.4 с турбокомпрессором Garret, у которой в наличии 163 «лошадки» и 250 ньютон-метров. Достаточно для нового цельного авто: она разгоняется 100 км/ч за 7,9 с, против прежних восьми целых двух десятых. Желание предать вид машине со всех сторон заставило инженеров обратить внимание на ходовую. Зауженный клиренс, утолщённый стабилизатор поперечной устойчивости, пружины на 20% жёстче. Механическая блокировка дифференциала с электронным управлением TTC (Torque Transfer Control) — отличающийся от стандартного Punto Evo более чем достаточно. Так же не упустили из виду тормоза для подстраховки — Brembo с двухпоршневыми суппортами. «Заряженный» автомобиль начнёт жечь сердца на мотор-шоу в Женеве. На мировой рынок он поступит летом. А если в вашей крови слишком много бензина, заказывайте пакет SS. Он сулит вам 180 сил, ужесточённое шасси и 18-дюймовые легкосплавные диски. А теперь вы точно сможете сказать что это авто именно для вас.

Комментариев: 290 »





Toyota, Citroen и Peugeot отзывают автомобили

20 февраля 2010

Производитель автомобилей Toyota первого февраля 2010 года объявил о решении отозвать 8 моделей авто с европейского рынка. Как сообщили представители концерна, отзыв связан с тем, что у этих моделей был найден скрытый дефект педали газа.

Сразу за этим решением последовало объявление группы PSA Peugeot Citroеn об отзыве около десяти процентов автомобилей марок Citroеn С1 и Peugeot 107. Это более 97 000 машин. Напомним, что данные модели выпускаются на одном заводе при сотрудничестве с концерном Toyota. Такое решение производителя из Франции всецело отвечает политике концерна в области качества. Сообщается, что в ближайшее время обладателям отзываемых автомобилей направят письменное уведомление от автопроизводителя.

Комментариев: 248 »





Раскрась свой Smart

20 февраля 2010

Недавно в интернете стартовал конкурс «Style Your Smart», благодаря которому любители и фанаты этой марки получили возможность опубликовать на всеобщее обозрение и обсуждение плоды своих дизайнерских фантазий. Победители, чье представление модели получит самое большое призвание, получат до пяти тысяч евро.

На сайте www.styleyoursmart.com можно найти огромный выбор инструментов для реализации своих фантазий. Также на этой онлайн-платформе можно пообщаться и обменяться работами с другими участниками конкурса.

Все работы будут приниматься до 23 февраля, а 26 числа этого же месяца определятся победители.

«Style Your Smart» – это одна из идей платформы Web 2.0 интранета Daimler „Business Innovation Community“, позволяющая сотрудникам концерна обмениваться идеями, продвигать и комментировать свои инициативы.

Комментариев: 260 »





Храбрый Smart спасает жизнь

20 февраля 2010

Весьма эксцентричная история произошла со словенцем по имени Дарко Миринович. К сожалению,каким образом и по какой причине 25-летний Дарко упал с 13 этажа,доподлинно не известно. Зато история открывает перед нами тот факт, что на пути парня оказался обычный Smart Fortwo, который стоял и, никого не трогая, поджидал своего хозяина. Как результат, у молодого человека было не очень мягкое приземление, так как он переломал себе добрую половину костей, но, как ни странно, остался жив. «Спасателю» же повезло значительно меньше,так как после такого приключения, Smart восстановлению,к сожалению,не подлежит. Владелец храброго авто, Сасо Йованович, никак не может решить,как ему реагировать на это происшествие – огорчаться или радоваться. Остается надеяться,что если владелец решит огорчаться,у него будет действительная страховка, которая покроет его затраты.

Комментариев: 285 »





Электрический Smart уже в марте!

19 февраля 2010

Уже в марте 2010 года начнут собирать пилотную партию в тысячу электрокаров Fortwo. Во Франции в городе Амбаш к 2012 году планируется начать серийный выпуск этих машин на смартовском заводе.

Прежде, чем запустить конвейер под массовый выпуск, необходимо машину обкатать. Компания Daimler AG должна будет провести дорожные испытания электрокара и обнаружить различные дефекты, которые будут устранять до массового производства. А к концу этого года первая тысяча автомобилей Fortwo будет разослана по различным прокатным фирмам США и Европы. До выхода в свободную продажу обычным автомобилистам придется ждать годика три.

Данный автомобиль снабжен электромотором с мощностью 41л.с. С таким мотором двухместный Smart Fortwo Electric Drive разгоняется до максимальной скорости в 100 км/ч за 6,5 секунд. Вместо бензобака у данной машины под полом размещается аккумулятор Tesla.

Комментариев: 230 »